Chinese EV’s overspoelen Europese havens

Europa wordt momenteel overspoeld met goedkope elektrische auto’s uit China die in de Europese havens staan te wachten op verkoop.

Chinese automerken zoals BYD, MG, Great Wall, SAIC, Geely en Xpeng hebben de afgelopen maanden duizenden EV’s naar Europa gestuurd, voornamelijk via Belgische en Nederlandse havens. Ook westerse merken die in China geproduceerd worden, zoals Tesla, Polestar, Volvo en BMW, komen via deze route Europa binnen.

Veel van deze auto’s vinden echter geen koper en staan soms wel 1,5 jaar lang onverkocht op speciale ‘overflow parkings’ bij de havens.

Volgens experts is dit funest voor de Europese auto-industrie, die moeite heeft om te concurreren met de lage prijzen van de Chinese EV’s. De Chinezen werken ook anders dan Europese merken – ze sturen grote partijen auto’s naar Europa zonder dat er al orders voor zijn, terwijl Europese fabrikanten meer op bestelling produceren.

De achterblijvende verkoop heeft verschillende oorzaken, zoals het stopzetten van subsidies in Duitsland en tegenvallende verkoopcijfers bij merken als Tesla en BYD.

Kortom, de Europese havens zitten verstopt met Chinese elektrische auto’s die maar moeilijk aan de man te brengen zijn, tot grote zorg van de gevestigde Europese automerken die vrezen voor hun marktaandeel.

Tevens zijn logistieke problemen om de auto’s snel uit de havens te krijgen, door een tekort aan vrachtwagens en personeel. Autobedrijven gebruiken de havens steeds meer als tijdelijk depot in plaats van de auto’s bij dealers op te slaan.

Een combinatie van maatregelen aan Chinese en Europese zijde is nodig om de overspoeling van havens met onverkochte Chinese EV’s aan te pakken en de Europese auto-industrie te beschermen.

Vooralsnog lijken er echter nog geen concrete plannen te zijn om dit grootschalige probleem op korte termijn op te lossen.

— Chinese EV’s overspoelen Europese havens —

GRATIS LAADPAS